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近日，碳酸鋰期貨價格一度跌破15萬元/噸大關(guān)，低觸及14.5萬元/噸，創(chuàng)下上市以來新低；10月3日，生意社電池級碳酸鋰基準(zhǔn)價為17.5萬元/噸，較9月初的22.4萬元/噸，單月跌幅超過20%。
據(jù)了解，由于終端需求較差、成本倒掛，近期陸續(xù)有鋰鹽廠宣布減產(chǎn)。有行業(yè)人士表示，在終端消費的刺激下，四季度碳酸鋰現(xiàn)貨價格或逐步企穩(wěn)。
值得注意的是，碳酸鋰價格的大幅下行，對產(chǎn)業(yè)鏈上下游產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響，其中鋰鹽和鋰礦生產(chǎn)企業(yè)業(yè)績大幅下滑，動力電池和下游的新能源車企盈利能力持續(xù)提升，產(chǎn)業(yè)鏈的利潤分配格局迎來重構(gòu)。
值得注意的是，碳酸鋰價格的大幅下行，對產(chǎn)業(yè)鏈上下游產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。其中，鋰鹽和鋰礦生產(chǎn)企業(yè)業(yè)績大幅下滑。
以“鋰業(yè)雙雄”贛鋒鋰業(yè)和天齊鋰業(yè)為代表的鋰資源企業(yè)為例，天齊鋰業(yè)上半年實現(xiàn)營收248.23億元，同比增長73.64%；實現(xiàn)歸母凈利潤64.52億元，同比下降37.52%。贛鋒鋰業(yè)的上半年營收為181.45億元，同比增長25.63%；但公司歸母凈利潤為58.50億元，同比下降19.35%。
天齊鋰業(yè)表示，歸母凈利潤下降的主要原因之一是公司鋰化工產(chǎn)品銷售價格下降，導(dǎo)致鋰化工產(chǎn)品毛利下降；贛鋒鋰業(yè)也解釋稱，2023年上半年，由于鋰行業(yè)市場需求波動、鋰電下游客戶庫存水平控制等因素，公司的鋰化工板塊產(chǎn)品整體產(chǎn)銷量水平受到一定影響；上半年凈利潤大跌79%的盛新鋰能則表示，公司凈利潤的下滑主要因產(chǎn)品價格下降造成。
對于鋰資源企業(yè)而言，由于三季度鋰價跌幅擴(kuò)大，業(yè)績經(jīng)營情況或進(jìn)一步受影響。
由于鋰價下跌，帶來動力電池成本的下降，動力電池和下游的新能源車企盈利能力出現(xiàn)持續(xù)提升。以寧德時代、國軒高科、欣旺達(dá)為代表的頭部鋰電企業(yè)為例，2023年上半年，寧德時代實現(xiàn)營業(yè)收入1892.46億元，同比增長67.5%；歸屬于母公司股東凈利潤為207.17億元，同比增長153.64%。
據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，截至2023年8月，新能源汽車當(dāng)月產(chǎn)量為843000輛，環(huán)比4.72%；銷量為846000輛，環(huán)比8.46%。截至2023年1-8月，新能源汽車?yán)垆N/汽車?yán)垆N（滲透率）為29.51%，環(huán)比0.55%，同比6.62%。
去年底，碳酸鋰價格一度飆升至60萬元/噸，市場火爆，上游的鋰鹽廠大賺十分強(qiáng)勢。隨著上游持續(xù)擴(kuò)產(chǎn)能，碳酸鋰的價格大幅回落，產(chǎn)業(yè)鏈的利潤分配格局迎來重構(gòu)，下游重獲話語權(quán)。
上海域倫實業(yè)會持續(xù)報道有關(guān)碳酸鋰的行業(yè)資訊。域倫實業(yè)是集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售鋰鹽、銣鹽、銫鹽等系列產(chǎn)品為一體的高新技術(shù)企業(yè)，真誠期望能與客戶在網(wǎng)絡(luò)空間、行業(yè)領(lǐng)域真誠交流，邁向卓越！
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