近日,億緯鋰能董事長(zhǎng)劉金成公開表示,目前圓柱電池、大圓柱電池成為‘行業(yè)王者’已經(jīng)初露曙光,正在成為動(dòng)力電池的終極技術(shù)方向。
據(jù)了解,相較于方形電池、軟包電池等,圓柱電池具有多單體并聯(lián)的冗余可靠性、單體熱失控不傳遞的安全性、充放電中橫向尺寸的穩(wěn)定性等優(yōu)勢(shì)。
EVTank數(shù)據(jù)顯示,2020年,全球圓柱鋰離子電池出貨量超過100億顆,同比大幅增長(zhǎng)31.3%。其中,在電動(dòng)汽車領(lǐng)域,海外市場(chǎng)由于特斯拉產(chǎn)銷量的增長(zhǎng)帶動(dòng)圓柱電池的出貨量超過20億顆;而中國(guó)市場(chǎng)由于特斯拉上海工廠需求量的增長(zhǎng)也帶動(dòng)圓柱電池出貨量達(dá)到4.5億顆。2021年,全球圓柱鋰離子電池出貨量呈持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),達(dá)到121.7億顆,同比增長(zhǎng)21.0%。
事實(shí)上,帶動(dòng)大圓柱電池成為鋰電新風(fēng)向的正是全球新能源汽車領(lǐng)航者之一的特斯拉。2020年9月,特斯拉在電池日上發(fā)布了4680無極耳電池,該電池號(hào)稱單體能量密度提高5倍,整車?yán)m(xù)航里程增加16%,電力相比有極耳電池提升了6倍。在特斯拉驅(qū)動(dòng)下,多家電池企業(yè)入局大圓柱電池的研發(fā)。
目前,車企對(duì)大圓柱電池的認(rèn)可度較高,國(guó)內(nèi)不少電池企業(yè)均掌握了大圓柱電池技術(shù)。樊文光透露,在需求端,很多大型新能源車企,在未來5-10年,敲定了經(jīng)濟(jì)型采用方殼/刀片磷酸鐵鋰電池,中高端采用三元+硅大圓柱電池的布局。預(yù)計(jì)隨著更多中高端車型的上市,圓柱電池市場(chǎng)份額將進(jìn)一步提升。
上海域倫實(shí)業(yè)會(huì)持續(xù)報(bào)道有關(guān)碳酸鋰的行業(yè)資訊。域倫實(shí)業(yè)是集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售鋰鹽、銣鹽、銫鹽等系列產(chǎn)品為一體的高新技術(shù)企業(yè),真誠(chéng)期望能與客戶在網(wǎng)絡(luò)空間、行業(yè)領(lǐng)域真誠(chéng)交流,邁向卓越!
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