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日前，新安股份披露稱，將以增資入股的形式投資福建紫金鋰元材料科技有限公司，出資7557萬元取得紫金鋰元20%股權(quán)。
新安股份稱，交易基于公司發(fā)展戰(zhàn)略考慮，為滿足公司以新能源為應用場景的材料整體解決方案生態(tài)圈的構(gòu)建需要，有利于公司迅速切入新能源材料領域。
資料顯示，紫金鋰元是紫金礦業(yè)的子公司，主營磷酸鐵鋰生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)務，主要規(guī)劃項目包括磷酸鐵、磷酸鐵鋰。
自2021年以來，新能源車以及儲能等行業(yè)快速發(fā)展，推動了磷酸鐵、磷酸鐵鋰以及六氟磷酸鋰等產(chǎn)品需求的增長。數(shù)據(jù)顯示，2021年中國磷酸鐵鋰正極材料出貨量47萬噸，同比增長277%。相關機構(gòu)預計，未來五到十年，磷酸鐵鋰需求量將破200萬噸。
市場驅(qū)動下，傳統(tǒng)磷酸鐵鋰生產(chǎn)企業(yè)紛紛擴產(chǎn)，磷化工、鈦白粉等生產(chǎn)企業(yè)則憑借各自原料資源優(yōu)勢，競相布局磷酸鐵及磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)鏈。
目前，工業(yè)級磷酸一銨已成為新能源電池正極材料磷酸鐵鋰的重要原料之一，但場對鋰電材料需求不斷增加，但在供需失衡的情況下，材料價格不斷上漲，成本持續(xù)增加，具有資源優(yōu)勢的磷化工企業(yè)切入新能源賽道則可以進一步降低生產(chǎn)成本，提高企業(yè)利潤率。
此外，磷、鋰扥礦產(chǎn)資源也是磷酸鐵鋰的重要原材料。鋰資源不必多說，近年來資源缺口持續(xù)擴大。而磷礦石產(chǎn)量將面臨兩個壁壘，分別是磷礦石開采的政策壁壘，和磷資源稀缺壁壘。磷礦石資源不可再生，2020年公布的數(shù)據(jù)顯示，全球磷礦石的總儲量為710億噸，總產(chǎn)量為2.23億噸，中國磷礦石儲量只占了全球的4.6%，現(xiàn)有的儲采比僅為35年左右。
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