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近年來，鋰電池廠家之間人才爭奪越發(fā)嚴重。在汽車電氣化大勢所趨下，動力電池產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)企業(yè)多數(shù)處于滿產(chǎn)狀態(tài)，與此同時，為滿足不斷增長的下游需求，企業(yè)還在不斷加快新增產(chǎn)能建設，對相關工作人員的需求量也隨之增加，相關從業(yè)人員的薪酬也水漲船高。
一名業(yè)內(nèi)人士透露，每天都會接到獵頭電話，薪資已經(jīng)給到翻倍。此外，另有消息稱，部分總部地處二線以下城市的企業(yè)有給員工分房的計劃，意欲讓部分員工能與企業(yè)綁定更深。
據(jù)相關媒體梳理，78家動力電池概念公司中，有13家公司人均年薪酬在8萬元至10萬元之間，54家企業(yè)的人均年薪酬在10萬元至20萬元間，而人均薪酬在20萬元以上的有11家。
鋰電行業(yè)大規(guī)模用加工資的方式搶人很正常的現(xiàn)象。近兩年鋰電池行業(yè)發(fā)展遠超預期，而在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的早期階段，產(chǎn)業(yè)規(guī)模增速較快且市場需求非常大，在這樣的需求之中，必然會需要大量的人力來填補產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空白。
值得一提的是，在競爭不斷加劇的環(huán)境中，電池企業(yè)不斷加快技術迭代和新型電池研究，進一步加大了企業(yè)對高端人才的需求，但現(xiàn)階段行業(yè)人才供給仍存在較大缺口。三部門聯(lián)合印發(fā)的《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》預測，至2025年，節(jié)能與新能源汽車行業(yè)人才需求達到120萬人，人才缺口高達103萬人。
隨著電池企業(yè)產(chǎn)產(chǎn)能的進一步擴張和新技術研究的不斷推進、技術迭代的加快，可以預見，隨著鋰電企業(yè)人才爭奪戰(zhàn)將持續(xù)。
上海域倫實業(yè)會持續(xù)報道相關行業(yè)資訊。域倫實業(yè)是集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售鋰鹽、銣鹽、銫鹽等系列產(chǎn)品為一體的高新技術企業(yè)，真誠期望能與客戶在網(wǎng)絡空間、行業(yè)領域真誠交流，邁向卓越！
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