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中偉股份7月31日晚間公告，公司與特斯拉簽訂《長(zhǎng)期供貨合同》，公司將在2023年1月至2025年12月期間向特斯拉供應(yīng)電池材料三元前驅(qū)體產(chǎn)品。
華友鈷業(yè)也宣布控股子公司華友新能源科技（衢州）有限公司、華友（香港）有限公司與特斯拉簽署協(xié)議，擬向特斯拉供應(yīng)電池材料三元前驅(qū)體產(chǎn)品，供貨期限為2022年7月1日至2025年12月31日。
據(jù)了解，4680電池將采用高鎳三元正極加硅基負(fù)極體系，業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，特斯拉加碼三元前驅(qū)材料與4680電池有關(guān)。
近年來(lái)市場(chǎng)對(duì)電池能量密度要求持續(xù)提高。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)2022年國(guó)內(nèi)新能源汽車高鎳電池滲透率20%，美國(guó)市場(chǎng)和歐洲市場(chǎng)高鎳電池滲透率將達(dá)77%和66% 。
現(xiàn)階段，寧德時(shí)代、LG新能源、三星SDI、SKI、松下等中日韓頭部電池企業(yè)都已經(jīng)開(kāi)始量產(chǎn)供貨高鎳電池，2022年全球主要市場(chǎng)高鎳三元正極需求預(yù)計(jì)將超40萬(wàn)噸。
高鎳三元電池相較中低三元整體技術(shù)難度更高，生產(chǎn)設(shè)備、技術(shù)差異性較大，市場(chǎng)格局較為集中，隨著高鎳三元滲透率的不斷提升，頭部企業(yè)的技術(shù)、成本優(yōu)勢(shì)有望充分體現(xiàn)。
機(jī)構(gòu)調(diào)研顯示，格林美、中偉股份、華友鈷業(yè)在出貨量方面與其他企業(yè)拉開(kāi)較遠(yuǎn)距離，這也在一定程度是意味著高鎳三元正極市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提升，行業(yè)格局分化將加劇。
上海域倫實(shí)業(yè)會(huì)持續(xù)報(bào)道有關(guān)碳酸鋰的行業(yè)資訊。域倫實(shí)業(yè)是集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售鋰鹽、銣鹽、銫鹽等系列產(chǎn)品為一體的高新技術(shù)企業(yè)，真誠(chéng)期望能與客戶在網(wǎng)絡(luò)空間、行業(yè)領(lǐng)域真誠(chéng)交流，邁向卓越！
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