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近期，碳酸鋰價格開始松動。
數(shù)據(jù)顯示，11月29日電池級碳酸鋰跌1500元/噸,均價報58.25萬元/噸；11月28日,電池級碳酸鋰跌2500元/噸,均價報58.4萬元/噸；11月24日,電池級碳酸鋰跌2500元/噸,均價報58.75萬元/噸。
就在11月14日，國內(nèi)一交易平臺上多個碳酸鋰購銷計劃“閃崩”，不同交割期的購銷計劃均大幅下跌。其中，2022年1月、2月交割的兩個購銷計劃跌幅均超過7%，本月交割的碳酸鋰購銷計劃跌5%。
這是否意味著碳酸鋰價格拐點已經(jīng)到來？
業(yè)內(nèi)人士認為，目前碳酸鋰價格止?jié)q的原因是現(xiàn)在上下游處在僵持階段，碳酸鋰的買賣，幾乎處于半停滯狀態(tài)，導致近期產(chǎn)業(yè)鏈樂觀情緒有所消退，并不意味著價格拐點到來。
事實上，碳酸鋰高價除市場炒作情緒影響外，支撐其高價的是供需和鋰礦成本，解決供需錯配是緩解鋰資源高價的根本。
隨著鋰資源重要性凸顯，下游企業(yè)中如寧德時代、國軒高科、比亞迪等均已開展鋰礦布局，還有諸多跨界企業(yè)試圖分一杯羹，如金圓股份、宋都股份、大中礦業(yè)等。
雖然企業(yè)布局不斷加快，市場對鋰的需求也在同步增加，預計全球鋰需求將從2021年的43萬噸增至2025年的150萬噸LCE。
此外，從鋰礦的生產(chǎn)周期來看，鋰礦石建設周期在3-5年，鹽湖建設周期在5-8年，且海外部分礦產(chǎn)開發(fā)不確定性較高。總體來看，當前上游鋰礦開采進度緩慢。
但從近期價格來看，Pilbara第10次鋰輝石精礦拍賣價為7100美元/噸，再次創(chuàng)下新紀錄。鋰礦拍賣成交價至少隱含了至少兩個月以后的價格預期，而且高成交價將對長協(xié)價格形成支撐，一段時間內(nèi)鋰價仍將維持高位。
上海域倫實業(yè)會持續(xù)報道有關碳酸鋰的行業(yè)資訊。域倫實業(yè)是集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售鋰鹽、銣鹽、銫鹽等系列產(chǎn)品為一體的高新技術企業(yè)，真誠期望能與客戶在網(wǎng)絡空間、行業(yè)領域真誠交流，邁向卓越！
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