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4月5日，數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)電池級碳酸鋰價(jià)格跌至24.5萬元/噸，較去年58萬元/噸的高位已經(jīng)跌去逾60%，但下跌勢頭仍未止步。近兩個(gè)月，碳酸鋰幾乎每天都在以“萬元計(jì)”向下猛跌。
面對這一市場行情，已有上游鋰鹽企業(yè)主動(dòng)停產(chǎn)，抵制鋰價(jià)下跌。
有媒體從相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人處了解到，宜春四大云母提鋰企業(yè)中一半已經(jīng)選擇了停產(chǎn)。
如果宜春的云母提鋰企業(yè)大幅停產(chǎn)的話，碳酸鋰產(chǎn)量將會(huì)大大縮減，屆時(shí)可能會(huì)再現(xiàn)供不應(yīng)求的情況。
部分專業(yè)人士指出，目前碳酸鋰價(jià)格下跌的主要原因是終端市場需求不旺，上半年尤其是一季度屬于銷售淡季，而隨著旺季的到來，需求很快會(huì)提升。但也有另一部分業(yè)內(nèi)人士持不同觀點(diǎn)，在他們看來，碳酸鋰價(jià)格漲至高位本就是不合理的存在，目前價(jià)格下行是必然的趨勢，另外隨著新電池技術(shù)的出現(xiàn)，碳酸鋰價(jià)格再不回落，鋰電池將失去競爭優(yōu)勢。
據(jù)了解，鋰云母提鋰的成本普遍高于鋰輝石和鹽湖，25萬元/噸的碳酸鋰價(jià)格被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是不少云母提鋰企業(yè)的利潤盈虧點(diǎn)。
顯然，與成本相比，當(dāng)前碳酸鋰的市場報(bào)價(jià)對相關(guān)企業(yè)來說壓力頗大。
據(jù)國內(nèi)某鋰鹽企業(yè)內(nèi)部人員透露，當(dāng)下鋰鹽產(chǎn)品價(jià)格繼續(xù)下探，部分企業(yè)已有挺價(jià)情緒，因此出現(xiàn)上述云母提鋰企業(yè)停產(chǎn)挺價(jià)的情況也不足為奇。
對于鹽湖提鋰與鋰輝石提鋰而言，碳酸鋰價(jià)格的下跌雖然使其利潤降低，但卻并不是完全無利可圖。
目前鹽湖提鋰生產(chǎn)的碳酸鋰產(chǎn)品完全成本不到4萬元/噸，鋰輝石提鋰成本約為5萬元/噸，這也意味著如果鋰價(jià)維持在合理水平內(nèi)，鋰鹽企業(yè)仍有錢賺。
一位鹽湖企業(yè)人士甚至直接表示，哪怕碳酸鋰噸價(jià)降到5萬元，鹽湖提鋰還是有一定利潤的。
但值得注意的是，利潤空間仍舊存在的情況或僅限于于資源可以自給的企業(yè)，此前高價(jià)囤貨的中間商和需要外采礦石的生產(chǎn)商將不得不面臨著“高成本，低售價(jià)”的尷尬局面。
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