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7月5日，AYK安易控動(dòng)力消息顯示，安易控的首制造基地：珠海安易控江海新能源科技有限公司（簡稱“安易控珠海”）開業(yè)投產(chǎn)剪彩。
據(jù)介紹，安易控打造的中國首新能源船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)自動(dòng)化制造基地，選址于廣東省珠海國家高新區(qū)港灣7號(hào)智造超級(jí)工廠，一期產(chǎn)能為300MWh的船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)。本次開業(yè)慶典，同時(shí)也分別舉行了安易控與國際主要船級(jí)社的頒證儀式，和億緯鋰能的戰(zhàn)略合作簽約儀式。
今年2月，安易控完成了4000萬元人民幣的A輪融資，投資方為盈富泰克創(chuàng)業(yè)投資基金。據(jù)悉，本輪資金將主要用于公司供應(yīng)鏈的建立。
而根據(jù)安易控負(fù)責(zé)人此前的采訪，除了上述珠海工廠的建設(shè)之外，今年安易控還將籌劃設(shè)計(jì)開發(fā)三元或其他新型電芯的電池系統(tǒng)。立足國際國內(nèi)市場并重的戰(zhàn)略，到2030年，安易控動(dòng)力希望能夠占據(jù)全球大型船舶50%的市場，實(shí)現(xiàn)總訂單量超2GWh的規(guī)劃。
由此，除了開發(fā)鋰離子電芯的電池系統(tǒng)之外，安易控還前瞻布局了鈉離子電池的應(yīng)用。
7月10日，安易控與湖南立方新能源科技有限責(zé)任公司簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。雙方以共同打造國內(nèi)、國際首艘鈉離子電池動(dòng)力船舶，并完成國內(nèi)船級(jí)社（CCS）及國際知名船級(jí)社的型式認(rèn)證為目標(biāo)，將充分利用各自資源，一同推動(dòng)在鈉離子電池船舶動(dòng)力電池領(lǐng)域的合作。
至于此次牽手的億緯鋰能，于安易控而言，不只是鋰電池供應(yīng)商的簡單角色。原因在于，在國內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)中，億緯鋰能對電動(dòng)船舶的布局最早。
早在2016年，億緯鋰能的船用動(dòng)力電池就獲得了中國船級(jí)社（CCS）認(rèn)證。2019年6月28日，億緯鋰能拿下了全球首批五千噸新能源散貨船（Diamond 5K系列）項(xiàng)目，并且在這之前，億緯鋰能船用電池的總裝機(jī)量已經(jīng)超過30MWh，裝機(jī)數(shù)量超過100艘。
隨后，“君旅號(hào)”“藍(lán)海豚游船”“闊闊真公主號(hào)”等標(biāo)志性電動(dòng)船舶，都由億緯鋰能提供磷酸鐵鋰電池。
除億緯鋰能最早布局外，寧德時(shí)代的布局也較早，2022年年底，寧德時(shí)代還注冊成立了全資子公司寧德時(shí)代電船科技有限公司，主營業(yè)務(wù)便是船用動(dòng)力電池系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)及應(yīng)用。上個(gè)月，奇瑞旗下蕪湖造船廠有限公司發(fā)生股權(quán)變更，新增寧德時(shí)代全資子公司為股東，持股比例為2.48%。
從研發(fā)船用動(dòng)力電池系統(tǒng)成立電動(dòng)船舶公司到入股蕪湖造船廠，全球動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代瞄準(zhǔn)航運(yùn)業(yè)能源轉(zhuǎn)型帶來的船舶電動(dòng)化需求，開始布局電動(dòng)船舶市場。
電動(dòng)船舶市場廣闊且正處于快速發(fā)展階段，但不可忽視的是，如同新能源汽車的充電配套設(shè)施，電動(dòng)船舶的充電設(shè)施目前還不夠完善，不利于大規(guī)模商業(yè)化推廣應(yīng)用。
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