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近日，天齊鋰業(yè)發(fā)布公告稱，其子公司天齊鋰業(yè)香港以1.5億美元（人民幣約10.7億元）參與梅賽德斯-奔馳的子公司smart 的A輪股權(quán)融資，認(rèn)購(gòu)其發(fā)行的1760.6萬(wàn)A類股，該投資項(xiàng)目標(biāo)志著天齊鋰業(yè)擴(kuò)張方向已經(jīng)從電池到整車領(lǐng)域。
本次交易完成后，smart公司股東有6家，其中有一家名叫Sunrise Mobility Limited的公司為吉利旗下控股子公司，也就是說現(xiàn)在天齊鋰業(yè)正努力擠到下游車企的“圈子”里。
為此天齊鋰業(yè)近期也在投資者互動(dòng)平臺(tái)上表示，拓展產(chǎn)業(yè)鏈布局是公司未來的重要戰(zhàn)略方向，為把握市場(chǎng)動(dòng)向，公司一直積極與上下游企業(yè)進(jìn)行各種方式的合作，以保持跟蹤下游鋰電池和相關(guān)材料方面的前沿技術(shù)趨勢(shì)和商業(yè)化進(jìn)程。
在早期，天齊鋰業(yè)投資中創(chuàng)新航、上海航天電源、美國(guó)SES、北京衛(wèi)藍(lán)及廈鎢新能源等公司，通過此渠道充分了解了下游市場(chǎng)，近日準(zhǔn)備入股吉利以及奔馳相關(guān)企業(yè)，可充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，加深新能源產(chǎn)業(yè)鏈不同環(huán)節(jié)的聯(lián)系。
作為國(guó)內(nèi)鋰業(yè)龍頭股，天齊鋰業(yè)一直以穩(wěn)定的原材料輸出著稱，這其中碳酸鋰作為鋰電池的主要原料，在新能源汽車和儲(chǔ)能中有非比尋常的作用，所以電動(dòng)車興起后，天齊鋰業(yè)也迎來了高速擴(kuò)張。
去年下半年碳酸鋰價(jià)格一路飆升，讓天齊鋰業(yè)迎來了巨大的利益。財(cái)報(bào)顯示，2022年天齊鋰業(yè)營(yíng)收404.5億元，直翻五倍；凈利潤(rùn)230.6億元，同比增長(zhǎng)1628.88%；毛利率和凈利率分別高達(dá)85.12%、76.91%，迎來了自公司成立的高光時(shí)刻。
但物極必反盛極必衰，從今年開始，碳酸鋰價(jià)格開始了過山車一般的下滑，天齊鋰業(yè)盡管規(guī)模龐大但難敵市場(chǎng)規(guī)律。
今年公司一季度財(cái)報(bào)雖不難看，但環(huán)比減少似乎預(yù)示著今年日子會(huì)不大好過。Q1營(yíng)業(yè)收入114.49億元，同比增長(zhǎng)117.77%，環(huán)比減少27.55%；凈利潤(rùn)48.75億元，環(huán)比減少40.13%。鑒于之前強(qiáng)悍的現(xiàn)金流，天齊鋰業(yè)目前只有隱患但沒有災(zāi)難。
也是從這時(shí)開始，天齊鋰業(yè)反手投資自己的下游，不僅僅是天齊鋰業(yè)一家，贛鋒鋰業(yè)去年也在投資廣汽埃安和嵐圖汽車，寧德時(shí)代也有相關(guān)動(dòng)作，新能源行業(yè)強(qiáng)勢(shì)方在上游，下游相對(duì)處于劣勢(shì)，所以供應(yīng)鏈端過于強(qiáng)大的時(shí)候，會(huì)反過來牽制住品牌端，這與筆記本電腦市場(chǎng)有些類似，上游的顯卡、CPU、處理器企業(yè)相比于筆記本品牌端也處于強(qiáng)勢(shì)地位。
材料廠從曾經(jīng)的供不應(yīng)求到現(xiàn)在的產(chǎn)能過剩，其地位也隨著新能源汽車銷量的提高逐漸轉(zhuǎn)變，所以為了提前適應(yīng)轉(zhuǎn)變，以及在主營(yíng)業(yè)務(wù)不好時(shí)加強(qiáng)板塊建設(shè)，是目前上游廠商的好選擇。
上海域倫實(shí)業(yè)會(huì)持續(xù)報(bào)道有關(guān)碳酸鋰的行業(yè)資訊。域倫實(shí)業(yè)是集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售鋰鹽、銣鹽、銫鹽等系列產(chǎn)品為一體的高新技術(shù)企業(yè)，真誠(chéng)期望能與客戶在網(wǎng)絡(luò)空間、行業(yè)領(lǐng)域真誠(chéng)交流，邁向卓越！
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