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近日，廣東金晟新能源股份有限公司與廣東肇慶高要區(qū)行政服務(wù)中心簽訂了產(chǎn)業(yè)投資項目“雙容雙承諾”直接落地雙向承諾書。據(jù)悉，此次簽訂雙向承諾書所涉及的項目是金晟新能源廢舊鋰電池資源回收再利用項目，項目總投資11.9億元，建成投產(chǎn)后預(yù)計可實現(xiàn)年產(chǎn)值15億元。
該項目“雙容雙承諾”直接落地雙向承諾書的簽訂，將大大加快項目落地建設(shè)進程。
自2020年以來完成Pre-A輪融資后，金晟新能源在融資速度不斷加快。
2021年7月，金晟新能源完成A輪融資，投資機構(gòu)包括利泰集團、國民創(chuàng)投、中電中金基金、若缺投資。
2022年8月，金晟新能完成B輪融資，由復(fù)星銳正領(lǐng)投，國調(diào)戰(zhàn)新基金、廣汽資本等機構(gòu)參與投資，投資金額達數(shù)億元。
2022年11月，金晟新能源宣布完成數(shù)億元B+輪融資，由達晨和基石資本聯(lián)合領(lǐng)投，博世、陜汽、廣東省產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金、博時基金等機構(gòu)跟投。
與8月份的B輪融資之間相隔僅有3個月的時間。
今年1月，金晟新能源連續(xù)完成B+輪和C輪融資，其中B+輪由達晨財智、基石資本以及博世旗下博世創(chuàng)投和博原資本等聯(lián)合投資，C輪則由政府背景的產(chǎn)業(yè)資本領(lǐng)投。
此輪融資距離上一輪融資相隔則只有2個月。
值得一提的是，2022年12月，中金公司官網(wǎng)信息顯示，金晟新能源啟動上市輔導(dǎo)備案，或?qū)_刺IPO。目前，金晟新能元產(chǎn)品已覆蓋全球三元前驅(qū)體、正極材料及鋰電池等產(chǎn)業(yè)鏈主流廠商，成功躋身全球主流電池廠商供應(yīng)鏈體系，市場估值已超百億元。
毫無疑問，伴隨著我國新能源汽車的長足發(fā)展，動力電池回收也成為一片新藍海。產(chǎn)業(yè)研究部預(yù)測，2023年我國退役動力電池約為59萬噸，其中三元電池約31萬噸，磷酸鐵鋰電池約28萬噸。
業(yè)內(nèi)人士認為，電池回收將會是未來5-10年鋰電產(chǎn)業(yè)鏈中成長最快的一環(huán)，有望釋放千億級的市場空間。動力電池回收是一門好生意，但也具有一定的挑戰(zhàn)性。當(dāng)前伴隨著電池企業(yè)、車企乃至跨界企業(yè)的涌入，競爭也在加劇。具備市場、技術(shù)優(yōu)勢的企業(yè)將率先享受行業(yè)紅利。
上海域倫實業(yè)會持續(xù)報道有關(guān)碳酸鋰的行業(yè)資訊。域倫實業(yè)是集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售鋰鹽、銣鹽、銫鹽等系列產(chǎn)品為一體的高新技術(shù)企業(yè)，真誠期望能與客戶在網(wǎng)絡(luò)空間、行業(yè)領(lǐng)域真誠交流，邁向卓越！
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