3月4日,廣州工控與重慶市大足區(qū)人民政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
雙方同意在鋰電池材料、有色金屬、零部件制造、再生資源回收利用、智能制造等產(chǎn)業(yè)方面開展合作,建立共贏的戰(zhàn)略合作伙伴關系,實現(xiàn)互惠互利,共同發(fā)展。
廣州工控與重慶市大足區(qū)并非首次合作。就在2023年1月,由廣州工控間接控股的子公司——江西環(huán)鋰主導的“廣州工控動力電池回收再利用項目西南基地”項目落戶大足區(qū),拉開了雙方合作的序幕。
項目總投資106億元,建成后可實現(xiàn)年拆解10萬臺新能源報廢汽車、年處理15萬噸退役電池、梯次利用年產(chǎn)2.5GWh儲能模塊(電芯)、再生利用年產(chǎn)3萬噸電池級氫氧化鋰及碳酸鋰等生產(chǎn)線,是目前全國大的鋰回收基地。
業(yè)內(nèi)認為,重慶地理位置優(yōu)越,通過提前布局、高效實施、可快速打開西南地區(qū)市場。
近些年,重慶作為大西南戰(zhàn)略要地,正持續(xù)致力于打造新能源產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)?;海ㄍ瑫r加快引導汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、新能源化方向轉(zhuǎn)型。
按照規(guī)劃,重慶將力爭到2025年智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)銷量占全國比重達10%以上,到2030年建成智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。
為完善產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)布局,重慶在鋰電池領域布局非常之多。
目前,已吸引了包括弗迪電池、瑞浦蘭鈞、海辰儲能、孚能科技、贛鋒鋰電、太藍新能源等十余家電池企業(yè)落地布局。鋰電池回收梯次利用、再生利用行業(yè)機遇正逐漸顯現(xiàn)。
2023年,重慶市政府工作報告中指出,鼓勵建設資源循環(huán)利用基地,加強廢棄物循環(huán)利用。
當?shù)噩F(xiàn)已建成大宗固體廢物利用科技創(chuàng)新平臺12家和綠色工廠81家、綠色園區(qū)8家。重慶市能源利用監(jiān)測中心曾對當?shù)仉姵鼗厥帐袌鲎龀鲱A測:預計到2030年,重慶市動力電池回收利用市場將超過65億元。
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