4月27日,格林美發(fā)布了2023年年報和2024年一季報。
2023年,2023年格林美實現(xiàn)營業(yè)收入305.29億元,同比增長3.87%,創(chuàng)歷史新高;實現(xiàn)歸母凈利潤為9.34億元,較去年同期有所下降。
2024年一季度,格林美實現(xiàn)營業(yè)收入83.54億元,同比增長36.31%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤4.56億元,同比增長164.48%。
作為全球新能源電池材料制造與動力電池回收領(lǐng)域的企業(yè),格林美一直堅守“城市礦山開采+新能源材料制造”雙軌驅(qū)動模式。
在“雙碳”提出的背景下,全球汽車電動化轉(zhuǎn)型進入發(fā)展新階段,動力電池退役規(guī)模也將隨之擴增,格林美第二增長極動力電池回收業(yè)務(wù)勢能凸顯。
2023年:格林美城市礦山業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入75.60億元,銷售規(guī)模占總銷售規(guī)模的24.77%。動力電池綜合利用營收超11億元,同比大增81.98%。
動力電池回收拆解的動力電池達到 27,454噸(3.05GWh),同比增長57.49%,占中國退役動力電池總量的10%以上。
2024年1季度:格林美回收拆解動力電池0.79萬噸(0.88GWh),同比增長27.47%,計劃全年實現(xiàn)回收拆解4.5萬噸動力電池。
據(jù)了解,三元前驅(qū)體的制備是三元正極生產(chǎn)中技術(shù)壁壘高的環(huán)節(jié)之一。格林美主攻高鎳三元前驅(qū)體,8系、9系超高鎳前驅(qū)體等高端產(chǎn)品出貨量位居全球一,高鎳技術(shù)壁壘和盈利能力都更高。
格林美曾表示,計劃到2026年三元前驅(qū)體產(chǎn)能計劃達到50萬噸,動力電池回收規(guī)模達到30萬噸以上。
2023年以來,鋰電池材料價格急速回落,企業(yè)之間的競爭博弈仍在加劇。
鞏固存量市場份額、開辟新的市場增量,實現(xiàn)差異化競爭,成為動力電池企業(yè)面臨的一大考驗。在此基礎(chǔ)上,固態(tài)電池、鈉電池、錳基電池等一系列變革性產(chǎn)品應(yīng)運而生。
上海域倫實業(yè)會持續(xù)報道有關(guān)碳酸鋰的行業(yè)資訊。域倫實業(yè)是集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售鋰鹽、銣鹽、銫鹽等系列產(chǎn)品為一體的高新技術(shù)企業(yè),真誠期望能與客戶在網(wǎng)絡(luò)空間、行業(yè)領(lǐng)域真誠交流,邁向卓越!
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