7月5日晚,南京公用正式對外宣布,公司已與業(yè)內(nèi)的贛鋒鋰業(yè)及實力雄厚的環(huán)境集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略共識,三方將在廢舊電池回收與鋰電池應(yīng)用領(lǐng)域開展深度且全面的合作,并正式簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。
據(jù)協(xié)議內(nèi)容,三方計劃共同組建一家合資公司,注冊資本為人民幣1億元。
股權(quán)結(jié)構(gòu)方面,南京公用或其控股實體將持有35%的股份,贛鋒鋰業(yè)或其控股實體同樣占據(jù)35%的份額,而環(huán)境集團(tuán)或其控股實體則持有剩余的30%股份。這一股權(quán)安排體現(xiàn)了三方在合作中的平等與共贏原則。
合資公司的首要任務(wù)是在江蘇省內(nèi)建設(shè)一座規(guī)模宏大的廢舊電池回收基地,規(guī)劃總產(chǎn)能達(dá)到30萬噸。項目將分階段實施,首期目標(biāo)為3萬噸,隨后二期擴(kuò)展至7萬噸,最終三期將達(dá)到20萬噸的規(guī)模。
同時,該規(guī)劃保留靈活性,將根據(jù)市場需求的動態(tài)變化適時調(diào)整產(chǎn)能布局。
項目投資規(guī)模預(yù)計達(dá)到10億元人民幣,其中初期投資1億元用于啟動項目一期,隨后二期追加2.5億元,最終三期投資將達(dá)到6.5億元,確保項目的穩(wěn)步推進(jìn)與持續(xù)發(fā)展。
作為南京市重要的綜合性國有企業(yè),公司傳統(tǒng)業(yè)務(wù)涵蓋燃?xì)夤?yīng)、房地產(chǎn)開發(fā)及客運(yùn)交通等多個領(lǐng)域,南京公用此次跨界涉足廢舊電池回收領(lǐng)域,是其業(yè)務(wù)多元化戰(zhàn)略的重要一步。
此次,與贛鋒鋰業(yè)及環(huán)境集團(tuán)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,標(biāo)志著南京公用正式踏入廢舊電池回收與鋰電池循環(huán)利用的藍(lán)海市場。
據(jù)悉,環(huán)境集團(tuán)作為南京市城市建設(shè)投資控股(集團(tuán))有限責(zé)任公司的全資子公司,其在城市環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與管理方面的豐富經(jīng)驗將為合資公司提供堅實支撐。而贛鋒鋰業(yè),作為鋰產(chǎn)業(yè)鏈上下游一體化的領(lǐng)軍企業(yè),其在鋰電池回收領(lǐng)域的深厚積累和技術(shù)優(yōu)勢,將為項目的技術(shù)創(chuàng)新與高效運(yùn)營提供有力保障。
值得注意的是,贛鋒鋰業(yè)目前已在多地建立了退役電池拆解及再生基地,綜合回收處理能力已突破20萬噸,鋰綜合回收率超過90%,鎳鈷金屬回收率更是高達(dá)95%以上,穩(wěn)居行業(yè)前列。
從行業(yè)背景來看,隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,動力蓄電池回收市場迎來了發(fā)展機(jī)遇。
企查查數(shù)據(jù)顯示,近十年來我國動力蓄電池回收相關(guān)企業(yè)注冊量持續(xù)攀升,特別是近幾年增速顯著加快,反映了市場需求的強(qiáng)勁增長態(tài)勢。
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