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1月2日，《中國禁止出口限制出口技術(shù)目錄》擬新增限制鋰電正極材料制備技術(shù)與提鋰相關(guān)技術(shù)出口。
此次調(diào)整的具體內(nèi)容包括新增電池正極材料制備技術(shù)（編號：252604X），包括磷酸鐵鋰制備技術(shù)、磷酸錳鐵鋰制備技術(shù)、磷酸鹽正極原材料制備技術(shù)；有色金屬冶金技術(shù)（編號：083201X）項下新增控制要點：鋰輝石提鋰生產(chǎn)碳酸鋰技術(shù)、鋰輝石提鋰生產(chǎn)氫氧化鋰技術(shù)、金屬鋰（合金）及鋰材制備技術(shù)、原鹵直接提鋰技術(shù)、含鋰凈化液制備技術(shù)等。
據(jù)了解，中國此前已對鎵、鍺、銻、超硬材料、石墨等關(guān)鍵礦產(chǎn)實施了出口限制，并禁止這些材料用于軍事用途。
上述該征求意見稿也說明了中國的鹽湖提鋰技術(shù)占據(jù)全球主導(dǎo)地位，此次提議若落實，將是對關(guān)鍵礦產(chǎn)及其加工技術(shù)的出口限制措施。
據(jù)外媒報道，一旦上述提議得到落實，將是中方針對關(guān)鍵礦產(chǎn)及其加工技術(shù)的出口限制措施。這份文件將有助于中國保持其70%的全球鋰加工領(lǐng)域主導(dǎo)權(quán)。
數(shù)據(jù)顯示，2024年1-11月，中國占世界新能源車份額的70%。中國液態(tài)鋰電池的國際市場占有率已達到世界一，全世界70%以上的鋰電池在中國生產(chǎn)。全球排名前10的動力電池企業(yè)，中國占據(jù)6家。
近年來，正極材料與鋰礦企業(yè)海外布局逐漸增加。海外建廠過程中還涉及生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品配方、操作流程授權(quán)給海外工廠，以及對當?shù)貑T工設(shè)備操作培訓(xùn)等，也屬于一種技術(shù)出口。
當前，我國磷酸鐵鋰企業(yè)加速出海，如當升科技、容百科技、龍蟠科技均在海外布局了磷酸鐵鋰以及磷酸錳鐵鋰相關(guān)項目。
國內(nèi)大型鋰企為提高鋰礦自給率，如天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、盛新鋰能、雅化集團等企業(yè)均在海外布局鋰礦項目，產(chǎn)成品一般以精礦形式運輸回國。
據(jù)財聯(lián)社報道，目前，對于該通知，盛新鋰能正在研究。雅化集團正在跟相關(guān)部門了解情況。
除此之外，龍蟠科技印尼一期年產(chǎn)3萬噸磷酸鐵鋰項目已建成投產(chǎn)，龍蟠科技公司人士表示，目前印尼項目還沒有涉及到高壓密產(chǎn)品，預(yù)計對公司印尼項目影響不大。
值得注意的是，這些措施不僅影響了全球供應(yīng)鏈，還可能引發(fā)價格波動。例如，鎵的價格自2023年5月以來顯著上漲，而石墨作為電動汽車電池陽極的重要原料，其出口限制也可能對全球電池市場產(chǎn)生重大影響。
目前，上述舉措處于公開征求意見階段，后續(xù)的相關(guān)政策細節(jié)可能進一步完善，具體實施影響還有待觀察。
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